Večina tehnologij varnosti avtomobilov ne skrbi, koliko ste stari, ali kako veliki ali majhni ste, ali kaj drugega o tebi, v resnici. Delajo ali ne, vendar v večini primerov imajo lahko velik vpliv na bodisi prihranek svojega življenja ali zmanjšanje resnosti poškodb v primeru nesreče.
Nekatere varnostne tehnologije, kot so tradicionalne zračne blazine, so dejansko nevarno Za otroke, pa tudi drugi, kot so Spodnji sidri in Teterji za otroke (LATCH) so posebej zasnovani tako, da bi bila varnejša za otroke.
Od teh osnovnih varnostnih tehnologij, funkcij in sistemov za otroke, so bili nekateri, kot je LATCH, že nekaj časa standardna oprema, zato morate pri nakupu rabljenega avtomobila skrbeti le z njimi.
Mnoge novejše tehnologije najdemo le v določenih izdelkih in modelih, zato je še vedno pomembno, da preverite ustrezne varnostne značilnosti tudi ob nakupu novega avtomobila.
Otroške varnostne funkcije in tehnologije za iskanje
Če ste na trgu novega ali rabljenega avtomobila, tukaj je hiter sklic na nekatere najpomembnejše funkcije in tehnologije, ki jih lahko iščete:
- LATCH (standard od leta 2002) - To zagotavlja varna sidrna in privezalna mesta za avtomobilske sedeže in obnovitvene sedeže. Ko pritrdite avtomobilski sedež s temi sidri in vreteni, je veliko manj verjetno, da bo prišel kot samostojen avtomobilski sedež, ki je pritrjen le z varnostnim pasom.
- Zadnji ramenski pasovi - Prednji sedeži so bolj pogosti ramenski pasovi, kjer otroci ne smejo voziti. Vozila z zadnjimi ramenskimi pasovi so varnejša za otroke.
- Nastavljiva sidra zadnjega ramenskega pasu - Nastavljiva sidra vam omogočajo varno postavitev ramenskega pasu čez prsni koš vašega otroka namesto čez obraz ali vrat, ki sploh ni varen. Če vozilo nima nastavljivih sider, vzemite otroka, ko preskusite pogon, da zagotovite varno namestitev zadnjih vzmetnih pasov.
- Stikalo za vklop / izklop zračne blazine - Otroci ne smejo voziti na sprednjem sedežu, če pa ni druge izbire, morate imeti vozilo, ki vam omogoča, da izklopite zračno blazino za sovoznika.
- Pametne zračne blazine - Ta funkcija zazna, če bi bila večja verjetnost, da bi namestitev zračnih blazin povzročila poškodbo, kot jo je preprečila, in je dobro za otroke in se prilagaja manjši stopnji.
- Avtomatske ključavnice - Ta tehnologija povzroči, da se vaša vrata samodejno zaklenejo, če jih pozabite zakleniti, kar otrokom preprečuje, da bi naključno odprli vrata na avtocesti.
- Otroške varnostne ključavnice - Ta funkcija je še boljša, saj vam omogoča, da preprečite, da bi se vrata od znotraj sploh odklenila.
- Vklop / izklop stikala okna - Ta stikala se težje aktivirajo naključno, kar lahko pomaga preprečiti nenamerno zvijanje okna, medtem ko ima otrok glavo ali telo izven okna.
- Voznik upravljalec oken - To je dobra lastnost, ker vozniku omogoča preprečiti, da bi kdo drug operiral okna.
- Neuporabna samodejna okna - To je še boljše, saj povzroči, da se okna ustavijo, ko se odkrije katerikoli odpor.
Vodenje otroškega varnega na cesti
Varnost otrok je že daleč od dneva, ko so bili varnostni pasovi dodatna oprema ali pa so na voljo samo na poprodajnem trgu, vendar je še vedno dolga pot. Nekatere najpomembnejše varnostne tehnologije in funkcije so zdaj standardna oprema za vse nove osebne avtomobile in tovornjake, druge pa so na voljo samo kot dodatna oprema ali v nadgrajenih paketih.
Absolutna najpomembnejša stvar, ki jo lahko storite za zaščito otroka v vašem vozilu, poleg varnih voznih navad, je, da sledite pravnemu pismu glede na to, kje otrok sedi in omejitve, ki se uporabljajo.
Čeprav se zakon razlikuje od ene lokacije do druge, v skladu z IIHS vsaka država in okrožje Columbia v Združenih državah imajo določeno obliko otroškega sedeža. Lahko preverite, ali je vaš poseben zakon varen, vendar je splošno pravilo, da se otroci, mlajši od 13 let, sedijo na zadnjem sedežu in da se uporabljajo ustrezni avtomobilski sedeži in ojačevalci.
Nekateri zakoni veljajo tudi za otroke, mlajše od 16 let, vendar je resnična težava glede varnosti avtomobilov povezana z višino in težo otroka, tako da lahko nekateri otroci varno vozijo na prednjem sedežu prej, medtem ko veliko odraslih zahtevajo dodatne varnostne tehnologije, kot so pametne zračne blazine.
Pomen LATCH-a
Zadrżki varnostnega pasu so nekateri najpomembnejśi varnostni elementi, vendar z otroki vedno ne delujejo dobro. Zato morajo majhni otroci voziti na specialnih avtomobilskih sedežih, ki jih je včasih težko namestiti.
Od leta 2002 so vsa nova vozila opremljena z varnostno funkcijo, imenovano Spodnji sidro in Tethers za otroke, ali LATCH na kratko. Ta sistem v bistvu omogoča hitrejše, lažje in varnejše namestitev otroških varnostnih sedežev brez uporabe varnostnih pasov.
Če kupite vozilo, ki je bilo zgrajeno za prodajo v Združenih državah v letu 2002 ali pozneje, bo vključeval sistem LATCH. Če kupite starejši rabljeni avtomobil, se boste morali zateči na varnostne pasove za namestitev avtomobilskih sedežev in ojačevalnikov.
Sedeži in otroci
Žepni pas je bistvena varnostna naprava, ki je bila potrebna za vsa vozila že desetletja, vendar so študije pokazale, da ramenski pasovi v povezavi z trebušnimi pasovi zagotavljajo večjo zaščito kot pasovi pasu sami.
To velja tako za otroke kot za odrasle, vendar je le malo vozil vključevalo zadnje sedeće pasove do zadnjih let. Ker morajo mlajši otroci vedno sedeti na zadnjem sedežu, tudi če uporabljate ojačevalnik ali če so dovolj visoki, da ne uporabljate ojačevalnika, to pogosto nima dodatne varnostne koristi, ki jo dodaja prisotnost ramenskega pasu.
Nova vozila, izdelana po letu 2007, morajo na zadnjih sedežih vključevati tako pasove za rame in trebušne kape, ki jih boste morda želeli obdržati v mislih pri nakupovanju rabljenega vozila.
Poleg tega, ali je starejše vozilo opremljeno z zadnjimi ramenskimi pasovi, boste morda želeli upoštevati dejstvo, da so nekateri ramenski pasovi nastavljivi. Ti pasovi imajo sidrno točko, ki se lahko drsi navzgor in navzdol, da se prilagodi višini potnika.
Če pogledate vozilo, ki nima nastavljivih ramenskih pasov, morate preveriti, ali ramenski pas ni prevelik za vašega otroka. Če pas, na primer, namesto prsnega koša prečka vrat, lahko v primeru nesreče predstavlja resno nevarnost.
Zračne blazine in otroci
Čeprav bi se otroci vedno morali voziti na zadnjem sedežu, kadar je to mogoče, obstajajo situacije, ko to preprosto ni možnost, nekateri državni zakoni pa to upoštevajo tudi. Na primer, nekatera vozila nimajo zadnjih sedežev, druga vozila pa imajo zadnje sedeže, na katere ne morete namestiti otroškega varnostnega sedeža.
Morda boste želeli popolnoma izogniti tistim vozilom, če načrtujete prevoz otroka, nekatera vozila pa vključujejo stikalo za izklop zračne blazine, ki zmanjša nevarnost.
Druge vrste zračnih blazin lahko vplivajo tudi na varnost otroškega potnika, zlasti če se otrok vozi na sprednjem sedežu:
- Aktivni nasloni za glavo so tip sistema zračnih blazin, ki se sproži iz naslona za glavo. Ko je otrok najstnik potreben za vožnjo spredaj, lahko tovrstna zračna blazina pomaga pri nesreči, saj je zasnovana za napihovanje med naslonom za glavo in glavo potnika, ki zapira to razdaljo in zmanjšuje gibanje glave.
- Stranske zračne blazine razporediti med vrata in telo potnika, in lahko zagotavljajo zaščito potnikov na prednjih in zadnjih sedežih. Medtem ko so to zračne blazine lahko zaščiti otrok, da niso vedno načrtovani in lahko celo poškodujejo potnike, ki so "izven položaja", kar je kategorija, ki vključuje majhne otroke. Ker je vse več vozil opremljenih z zračnimi blazinami z bočnim udarcem vsako leto, je pomembno, da preverite, ali je vozilo opravilo teste "izven položaja", če imate otroke.
Vrata in okna
Samodejne ključavnice in varnostne ključavnice za otroke so bistveni varnostni elementi, ki jih imajo večina vozil, vendar jih nikoli ne smete vzeti samoumevno. Samodejne ključavnice so zasnovane tako, da se zaskoči, ko vozilo preseže določeno hitrost, kar je v pomoč, če kdaj pozabite zakleniti vrata.
Ta tehnologija je lepo povezana z otroškimi varnostnimi ključavnicami, ki preprečujejo, da bi se vrata odprla od znotraj, ko so zaklenjena. Lahko pride do resnih poškodb ali celo smrti, če otrok uspe odpreti vrata, ko je vozilo v gibanju, zato so te tehnologije tako pomembne.
Okna na vratih predstavljajo tudi varnostno nevarnost, saj lahko pride do poškodb ali smrti, če je kateri koli del telesa ujet, ko je okno avtomobila zaprto. To je še posebej verjetno, če ima vozilo enostavna stikala za dviganje in spuščanje oken.
Vozila, proizvedena po letu 2008, so opremljena s stikali za potiskanje in vleko, ki so manj verjetno, da jih je treba aktivirati ob nesreči, medtem ko starejša vozila vozniku pogosto omogočajo onemogočanje preklopa potniškega prostora.
Poleg zaščite, ki jo ponuja stikala push / pull in voznikovih oken, nekatera okna z električno zaščito dobijo protibljičasto ali samodejno povratno funkcijo. Ta funkcija vključuje senzorje tlaka, ki se aktivirajo, če okno naleti na upor pri zapiranju, v tem primeru se bo okno ustavilo ali se dejansko obrnilo in odprlo.
To ni standardna značilnost in se ne sme uporabljati kot edino sredstvo, s katerim bi preprečili, da bi se otrok ujame v zaprtem samodejnem oknu vrat, vendar je to dodatna zaščita, ki je včasih na voljo.
Prenosni preklopni zasloni
Čeprav je ponavadi slaba ideja, da otroku pustite nenadzorovano s ključem v vžigu, se to občasno zgodi in preklopne zapore pomagajo preprečiti, da bi se otrok naključno premaknil v nevtralno.
Če se vozilo premakne v nevtralno, bodisi namerno bodisi s prekucnim prestavnim ročicom, vozilo pa je na kateri koli vrsti naklona, se lahko vrže v osebo ali predmet in povzroči poškodbe lastnine, telesne poškodbe ali celo smrti.
Zaščitne zavore prestavne zavore so zasnovane tako, da je nemogoče premikati iz parka, ne da bi najprej pritisnili na zavoro. To je še posebej koristna za majhne otroke, saj so pogosto prekratek, da bi dosegli zavorni pedal, čeprav so se namerno poskušali premakniti iz parka.
Druge ključavnice zahtevajo pritiskanje gumba ali celo vstavitev ključa ali drugega podobnega oblikovanega predmeta v režo za premikanje iz parka, če vžig ni v položaju za vožnjo.
