Ko je Ofir Paldi pri 18 letih vstopil na prestižno izraelsko letalsko akademijo zračnih sil, je prejel navodila, ki so ga presenetila. Zdelo se je, da si je kdo želel, da bi govoril, o napakah, ki jih je delal.
"Ste na zelo konkurenčnem mestu. Imate največjo motivacijo za uspeh in vse, kar želite početi ves čas, je, da ste najboljši in navdušite vse okoli sebe, «pravi. "In iz dneva v dan je edino, kar se od vas pričakuje, da govorite o svojih napakah."
Po vsakem letu so se pogovorili o tem, kaj so se naučili, kaj bi lahko naredili bolje (in bi naslednjič poskušali narediti boljše) in kaj so naredili dobro, kar so se želeli spomniti, da bi lahko še enkrat naredili. "Lahko se usedete … 100 pilotov skupaj v eni sobi - to je kraj z največ ega na svetu - in še vedno lahko govorite o svojih napakah in vidite, da se vsi postavljajo v usta", če želi deliti, od najmlajšega pilota vsi pot do poveljnika.
Ofir PaldiLahko se usedete… 100 pilotov skupaj v eni sobi - to je kraj z največ ega na svetu - in še vedno lahko govorite o svojih napakah in vidite, da se vsi vstanejo.
Ko je po skoraj devetih letih pilota zapustil zračne sile, je postal podjetnik, njegov trenutni posel, Shamaym, pa ga je navdihnila vrsta usposabljanja, ki ga je tam prejel. Podjetje, ki se je pred kratkim preselilo iz Tel Aviva v Boston, sodeluje z organizacijami za izvajanje modela učenja, ki temelji na pregledu. Preprosto povedano, ekipam pomagajo pri sprejemanju kulture, v kateri je ne le dobro, ampak tudi nujno razmišljati in govoriti o napakah, da bi izboljšali vse - in organizacijo.
Večina ljudi se teoretično želi naučiti, toda "vedno imaš še en sestanek in drugo nalogo ter novo e-pošto, in preprosto ne najdemo časa, da bi se ustavili in razmislili", pravi Paldi. Vendar vztraja, da če piloti v visokih stresnih vlogah uber lahko priznajo napake, da izboljšajo svojo uspešnost, lahko kdorkoli.
Ni vam treba najeti Shamayma, da se lahko naučite svojih napak. Tukaj je opisano, kako lahko uporabite ta pristop za rast v svoji vlogi in karieri. Bonus: v procesu se lahko pretvarjate, da ste pilot.
Fotografija Ofirja Paldija, nekdanjega pilota in ustanovitelja in izvršnega direktorja Shamayma, iz pristojnosti Ofirja Paldija.
1. korak: prevzemite osebno odgovornost za svoje učenje
Ob prehodu iz študenta v zaposlenega se veliko spremeni. Morda najprej in predvsem to, da vas ni nikogar izrecna ali edina naloga, da vas nauči. Morda imate podporne šefe ali prijazne mentorje, ki vam pokažejo vrvi in vam pomagajo pri rasti, toda vsakodnevno učenje je večinoma v vaših rokah.
Paldi poudarja, da je eden glavnih pravil pristopa, ki si ga je izposodil pri letalskih silah, osebno odgovoren. "Ko končate neko nalogo, ste tisti, ki je odgovoren za učenje in ne morete čakati ali misliti, da vas bo nekdo prišel naučiti, " pravi.
Ofir PaldiKo končate neko nalogo, ste tisti, ki je odgovoren za učenje in ne morete čakati ali razmišljati, da vas bo nekdo prišel naučiti.
Zato lahko samo sebe razpravljate. Ko preidete, kaj je šlo dobro in kaj ni, se osredotočite na to, kar ste storili in napak, ki ste jih naredili, ne na tisto, kar je naredil vaš šef, sodelavci, stranke ali kdo drug.
Medtem ko smo se pogovarjali po telefonu, je Paldi naš intervju uporabil kot primer za to, da smo točko odpeljali domov. »Povejmo samo, da niste dobili vseh potrebnih informacij s klica. Tako da nikoli ne morete govoriti o meni in zakaj se niste naučili od mene, "pravi. "Vedno pogledaš nase - kaj bi jaz, Stav, v tem klicu ali pripravi na ta klic lahko naredil bolje, da bi dobil več informacij."
Ne morete preprosto spremeniti tega, kar počnejo drugi, lahko pa spremenite, kaj počnete.
2. korak: Ugotovite, kaj so vaši "leti"
Če želite strategijo pregledati v praksi, morate ugotoviti, na katero ponavljajočo se in pomembno nalogo se želite osredotočiti. V letalskih silah je precej očitno: leti. Paldi in drugi piloti, s katerimi je treniral, bodo po vsakem letu preiskovali svoje napake in uspehe.
Medtem ko svoje delo verjetno opravljate na nižji nadmorski višini, zagotovo imate naloge, ki jih pogosto ponavljate, ki so ključnega pomena za vašo vlogo. Razmislite o svojih "letih". Na primer, na novinarskih poletih lahko potekajo razgovori, pisanje člankov, preverjanje dejstev in postopki revizije s svojimi uredniki, medtem ko nekdo v prodaji lahko njihove polete šteje za klicanje strank, ustvarjanje zvoka palube, predstavitve in pastirski posli s pogodbami, ki jih želite zaključiti.
Vsi bodo leti različni. Ugotovite, kaj so vaši in izberite eno vrsto, da začnete s tisto, ki jo želite izboljšati.
3. korak: Izvedite kratke in preproste povzetke
Začnite razpravljati sami s seboj po vsakem »letu«. Vsakič, zaužite se nekaj minut in se vprašajte: kaj je šlo dobro? Kaj ni šlo tako dobro, kot bi lahko ali moralo? Kaj lahko naredim bolje naslednjič? Izberite dve ali tri glavne stvari, za katere menite, da jih lahko izboljšate ali ki ste jih popolnoma privili in jih želite ponoviti.
Če poskušate biti odgovorni, razmislite o vodenju dnevnega poročila in o njem pred vsakim letom. In če delate v okolju, kjer se z vodjo pogovarjate o in postavljate cilje rasti, poskusite v ta uradni pogovor vključiti tisto, kar odkrijete v svojih poročilih, da boste lažje sledili.
Najpomembnejše pri tem je, da ne počakate, da bo nekaj grozno narobe, da začnete razpravljati. Naj bo to del vaše rutine, tudi ko se stvari lepo odvijajo. Tako si učite navado in se boste lahko izboljšali in razvijali postopno in dosledno. Mogoče bi se lahko celo izognili grozni snafu, toda tudi če se zgodi, boste do takrat, ko boste to dobro razumeli, razbrali, kaj je šlo narobe, in zagotovili, da boste naslednjič naredili boljše.
4. korak: Odločite se, kaj boste ponovili ali naredili drugače (in bodite natančni)
Paldijev največji nasvet o hitrih razpravah ali učenju sej je izredno specifičen in izvleči uporabne ukrepe. "V naši človeški naravi, ko se nekaj naučimo, rečemo: v redu, naredili bomo bolje ali bomo naredili drugače, " pravi Paldi. "Ampak to ni dovolj."
Ofir PaldiV svoji človeški naravi, ko se nekaj naučimo, rečemo: "V redu, naredili bomo bolje ali bomo naredili drugače." Ampak to ni dovolj.
Če se vrnem na primer našega intervjuja, ne bi bilo dovolj, da bi ugotovil, da nisem dobil dovolj osnovnih informacij. Namesto tega bi se moral lotiti konkretnih vprašanj, ki bi jih moral vprašati, da bi dobil gradivo, ki mi je manjkalo.
Ni treba biti pilot, da bi lahko deloval kot eden. Ne pozabite, da lahko traja nekaj časa, da postanete tako iskreni (do sebe ali drugih) do napak. Paldi priznava, da je minilo nekaj mesecev, preden se je seznanil s potjo svojih inštruktorjev zračnih sil.
"Četudi je na začetku nekoliko naporno, menim, da je ena največjih prednosti, ki jo lahko izkoristite v poslovnem svetu, vaša sposobnost, da se nenehno učite in izboljšujete ter maksimirate svoj potencial, " pravi Paldi. "Ker je zunaj konkurenčen svet, je intenziven svet. Nihče ne bo prisoten, da to stori namesto vas, zato bi bila vaša konkurenčna prednost, če bi to lahko storili sami. "
