Visoko zmogljivi avtomobilski avdio sistemi zahtevajo veliko sokov in prvotni električni sistem v nekaterih avtomobilih pravkar ni odvisen od naloge. Rešitev v nekaterih primerih je namestitev alternatorja z visoko izhodno močjo, vendar to dejansko deluje samo, ko motor deluje. Če želite več energije, ko je motor izklopljen, je najboljša možnost, da namestite drugo baterijo.
Zmogljivi avtomobilski avdio sistemi
Če želite dodati nekaj dodatnega soka za zagon svoje zvočne opreme z zmogljivostjo, imate dve osnovni možnosti. Prva možnost je, da baterijo proizvajalca originalne opreme (OEM) zamenjate za največjo baterijo z najvišjo zmogljivostjo, ki bo ustrezala razpoložljivemu prostoru. To je najlažja rešitev in običajno je dovolj dobra za večino situacij.
Druga možnost je, da zamenjate svojo baterijo z ustreznimi popolnoma novimi baterijami ali dodate rezervno kopijo globokega cikla. To je bolj zapleteno, vendar vam lahko potencialno poveča več rezervnega ampera in ima dodatno prednost, ki vam omogoča, da namestite drugo baterijo blizu vašega ojačevalnika.
Seveda je prav tako pomembno, da se spomnite, da obstajajo situacije, ko bo trdna kapica ali alternator visokega izhodišča boljša ideja kot dodatna baterija. Dodati drugo baterijo je dobra ideja, če želite, da lahko zvočni avdio sistem delujete dlje, ko je motor izklopljen, vendar to ne bo dobro, če se motor dejansko izvaja.
Baterije visoke zmogljivosti za visoko zmogljiv zvok
Ko se znajdete na trgu za večjo moč za vašo zvočno opremo z zmogljivostjo, si resnično iščete rezervne zmogljivosti. Baterije imajo vse številne različne ocene, vendar sta dve pomembni za zagon in amortizerje.
Križni ojačevalniki se nanašajo na količino moči, ki jo lahko akumulator zagotavlja hkrati pri visoki obremenitvi, tj. Ko zaganjate motor, in rezervna zmogljivost, ki se ponavadi daje v urah ampera, se nanaša na to, kaj lahko baterija prenese v daljšem časovnem obdobju . To pomeni, da iščete visoko zmogljivo baterijo, ki ponuja veliko rezervnih zmogljivosti.
Odvisno od avtomobila, ki ga vozite, morda ne boste imeli dodatnega prostora za delo s tem, kje je baterija. Dokler se nadomestna baterija fizično prilega v dodeljeni prostor in jo lahko varno spnete, je povsem fino, da zamenjate OEM baterijo z rezervnim računalnikom, ki ima precej večjo rezervno zmogljivost.
Če imate prostor za večjo baterijo, potem je to najpreprostejša možnost. Če zamenjate majhno baterijo OEM z večjo zmogljivostjo, je v bistvu zgolj stvar vlečenja stare baterije, vstavljanja novega in priklopa baterijskih kablov. Ne bo lažje kot to.
Druge baterije za visoko zmogljiv zvok
Drugi način za dodajanje dodatne zmogljivosti rezervnega akumulatorja je dejansko dodati drugo baterijo. V tem primeru običajno dobite najboljše rezultate tako, da odstranite obstoječo baterijo in vstavite dve ujemajoči bateriji. Baterije morajo biti popolnoma enake blagovne znamke, skupine in starosti.
Nove baterije ne smejo biti iste skupine kot izvirna baterija, vendar morajo biti iste skupine in istega datuma proizvodnje enake. To je v bistvu samo zato, da zagotovimo, da ena baterija ne postane preobremenjena in da niti akumulator ne poskuša potegniti sok iz drugega, ko je avtomobil izklopljen, kar lahko privede do skrajšane življenjske dobe.
Če nameščate nove ujemajoče baterije, bi morali iti naravnost tam, kjer je bila originalna baterija, druga pa je treba povezati vzporedno. Druga baterija lahko namestite v prostor za potnike ali v prtljažnik, čeprav morate uporabiti previdnostne ukrepe, če jo namestite v prostor za potnike, in dobro je, da uporabite baterijsko omaro ali kakšno drugo zaščito, tudi če gre prtljažnik.
Ko skupaj napolnite baterije, je nujno, da jih vzporedno priključite. To pomeni, da negativno terminalo priključite na eno baterijo na negativno, na drugi pa priključite pozitivne priključke skupaj.
Pomembno je tudi, da uporabite kabel težkega merilnika akumulatorja, pozitivni kabel pa mora imeti vgrajeno varovalko. Za dodatno zaščito razmislite o namestitvi varovalke na izvirno baterijo in drugo baterijo.
Obe bateriji je treba povezati tudi s šasijo ali kakšno drugo dobro lokacijo. Medtem ko bi tehnično pustili novo baterijo neosnovanega ali pa jih mokra in ne smete priključiti negativnih terminalov, ozemljite obe bateriji in skupaj povezati negativne dele, lahko rešite veliko težav, preden se kdaj zgodi.
Za najboljše rezultate je treba ojačevalnik priključiti neposredno na novo baterijo in ga namestiti v neposredni bližini. Na primer, lahko namestite drugo baterijo in ojačevalnik v prtljažnik. Prav tako je zelo pomembno, da uporabite vgrajeno ojačevalno varovalko med novo baterijo in amp.
Uporaba nove baterije z originalno baterijo
Lahko tudi obdržite obstoječo baterijo in dodate globok cikel ali morsko baterijo. Ta možnost je nekoliko drugačna, saj jo morate napeljati tako, da lahko vsako baterijo izolirate iz električnega sistema in, še pomembneje, drug od drugega.
Ideja je, da uporabljate originalno baterijo, ko vozite, in večjo akumulatorsko baterijo, ko ste parkirani.To ima dodano prednost, da se nikoli ne boste slučajno prepustili premajhni moči, da bi začeli avto nazaj.
Ne glede na to, ali ste zamenjali večjo baterijo ali namestili drugo, ne najdete mesta s pravimi horizontalnimi dimenzijami. Če je nova baterija dovolj visoka, da bi jo iztaknili na pokrov, boste morali iskati druge možnosti.
Težava z dodatno zmogljivostjo baterije
Ne glede na to, ali namestite visoko zmogljivo baterijo ali drugo vzporedno napravo, je pomembno, da se spomnite, da boste v resnici videli samo korist, ko je motor izklopljen. Takrat je dodatna zmogljivost zares pri roki. Kadar je motor v teku, je dodatna baterija samo dodatna obremenitev do alternatorja, ki lahko preobremenijo staro (ali premalo) enoto.
Odvisno od natančne težave, ki jo poskušate odpraviti, boste dejansko bolje z avdio kondenzatorjem kot dodatno baterijo. Čeprav trde kapice običajno niso najboljša rešitev za vsakogar, ki dejansko vstopa v avdio tekmovanja, pogosto rešujejo manjše težave, kot so žarometi, ki se zatemni med posebno glasno ali nizko glasno glasbo.
