Ko večina ljudi razmišlja o odličnem avdio zvoku, razmišljajo o visokokakovostnih zvočnikih, ogromnih subwooferjih in močnih ojačevalnikih. Res je, da so ti ključni sestavni deli za doseganje resnično super zvokov v vašem avtomobilu, vendar obstaja en ogromen cestni blok, ki ga redki ljudje pred časom razmišljajo: za ta zvočni sistem bi morda potrebovali večji alternator.
Težave z avtomobilskim zvokom in alternatorji z visokim izhodom
Ni pomembno, kako dobro načrtujete avdio nadgradnjo, kako popolnoma delajo vse komponente in kako strokovno je namestitev. Dejstvo je, da če želite večji zvok, potrebujete ojačevalnik, in če želite še večji zvok, mora biti ojačevalnik ogromen, ali pa boste morda celo potrebovali več kot en ojačevalnik.
Stvar o avdio ojačevalnikih je, da potrebujejo moč, da bi črpali ta velik zvok. In stvar v zvezi z električnim sistemom v večini avtomobilov je, da so zasnovani tako, da zagotavljajo skoraj toliko moči, kot jo zahtevajo sistemi zaloge. To pomeni, da bo alternator v vašem avtomobilu navadno navadil, če boste nadgradili svojo glavno enoto, vendar se lahko na koncu trudi dobaviti dovolj moči velikemu amp.
Eden od prvih namigov, da njihov alternator ni odvisen od naloge, je utripanje luči in žarometi. Obstajajo še drugi znaki, vendar je to najbolj vidno, in to je tisto, ki ga najbolj opazite. Kaj to pomeni, da ojačevalnik črpa toliko moči, da ni dovolj ostankov za druge sisteme, kot so žarometi.
Ali vaš avdio sistem res potrebuje večji alternator?
Če naletite na težave, kot so utripajoče luči, obstaja nekaj različnih načinov za približevanje položaju. Najlažja rešitev je, da vaš glas nastavite na ravni, kjer se utripanje ne pojavi.
Ker je težava, da vaš alternator ne more zadovoljiti zahtev vašega ojačevalnika pri velikih količinah, preprosto obdržite glasnost, vam bo omogočilo, da se izognete težavi, medtem ko še vedno uživate v zvišani kakovosti zvokov vaše avdio instalacije premium.
Če imate srce nastavljeno na zagon to količino, potem obstaja še dve drugi možnosti. Prvi je namestitev trde kapice, ki ne deluje vedno. Druga je namestitev alternatorja z visoko izhodno močjo. To je draga možnost, vendar je edini način, da se prepričate, da vaš visokozmogljiv avdio sistem dejansko dobi tok, ki ga potrebuje za pravilno delovanje.
Kondenzatorji Vs. High Output Alternator za avtomobilski avdio
Če imate le izjemne težave pri zelo velikih količinah in res želite igrati svojo glasbo, ki je naglašena, potem obstaja možnost, da bi vaš kondenzator za avdio zvonjenje rešil vaš problem.
Avto kondenzatorji avtomobilov so znani tudi kot krilci za utrjevanje in v bistvu delujejo kot rezervni rezervoar, ki lahko v času izjemno velikega povpraševanja zagotovi malo izrednega toka. To v bistvu samo pomeni, da če vaš avto sistem zvoka poskuša zbrati več jakosti kot vaš tovarni alternator lahko zagotovi, kondenzator predstavlja pomanjkljivosti.
Če utrjevalni pokrov ne bo naredil trika, se prepričajte, da je nameščen čim bližje ojačevalcu. Če to ne naredi trika in si ne morete privoščiti nadgradnje alternatorja, se lahko preprosto želite izogniti prevelikemu opuščanju tovarniškega alternatorja.
Če začnete doživeti utripajoče luči in probleme z vožnjo tudi pri manjših količinah, potem je verjetno, da bo visokotlačni alternator verjetno rešitev, ki jo iščete.
Nekateri visokozmogljivi alternatorji so posebej zasnovani za avdio sisteme, preprosto zato, ker je povpraševanje na trgu. Vendar pa je visoka proizvodnja visoka proizvodnja. Ali je enota označena kot visokotonski alternator za avto zvok ali ne, ni tako pomembna kot dejanska ocena jakosti.
Glede na to je pomembno vedeti, koliko dodatnega povpraševanja zvok sistem dodaja v mešanico, ki vam bo omogočila, da izberete visokotokotni alternator, ki ne bo pustil, da želite več.
Potreben je avtoinštalater z visokim izhodnim alternatorjem
Da bi ugotovili približno, koliko kapacitete bo vaš novi alternator potreboval, boste želeli ugotoviti, kolikšno dodatnega povpraševanja vašega avtomobilskega avdio sistema dodaja mešanici.
Čeprav to ni popolno, je najlažji način, da uporabite formulo amp * voltov = vatov.
Torej, če ste dodali 2.000 vat amp, ob domnevni nazivni napetosti 13.5V, bi vam dodali približno 150A povpraševanja na vaš električni sistem. To očitno ni natančna številka, in vaš ojačevalnik bo porabil manj od tega med večino uporabe, vendar je hiter in umazan način, da dobite žogico valjanje.
Če bi želeli biti natančni, bi morali ugotoviti, koliko amperaže črpa vsaka komponenta v vašem avtomobilu, dodaja v potrebe novega zvočnega sistema in jo uporabi za določitev potrebne ocene alternatorja. Seveda, to lahko tudi vedno znova preskusite, tako da preverite oceno tovarniškega ampera in dodate na dodatno zahtevo svojega zvočnega sistema za avto, nato pa preprosto uporabite to številko, da poiščete zamenjavo.
Idle Output Vs. Nazivni izhod
Zadnja stvar, ki jo je treba razumeti o visokih izhodnih alternatorjih in avtomobilskih avdio sistemih, je, da se nazivni izhod alternatorja običajno nanaša na količino toka, ki ga lahko proizvede, ko vozite po avtocesti pri visokih vrtljajih motorja na minuto (vrtljaji na minuto).
Kadar je vaš motor v prostem teku ali pa v vsakem trenutku, ko ga ne držite pri visoki obratovalni hitrosti, je lahko le del tega jakosti.V nekaterih primerih lahko alternator polożi le polovico nazivne proizvodnje.
To je razlog, zakaj večina ljudi navadno opazuje težave, kot so utripajoče luči, ko je povpraševanje najvišje, kot je prostornina zrušena, proizvodna sposobnost alternatorja pa je najnižja, kot pri prostem teku v prometu ali pri ustavitvi svetlobe. Glede na to lahko nekateri robni primeri dobijo čisto v redu, če le zmanjšajo glasnost, kadar je število vrtljajev motorja na spodnjem koncu, medtem ko druge zahtevajo, da izberete višji alternator jakosti.
