V času dolge zgodovine avtomobilskega zvoka je proces nadgradnje tovarniške glavne enote standardna praksa za tiste, ki zahtevajo večjo kakovost zvoka, moč in funkcije. Pogosto je bilo, da je proizvajalec nameščal avtomobilske stereo predvajalnike OEM, zato ni bilo veliko slabosti, da bi ga zamenjali z nadomestno glavo.
Območje poprodajnih in OEM avtomobilskih stereotipov je danes bolj zapleteno in mnogi lastniki poznih modelov vozil so se spraševali, ali je izguba OEM funkcij vredna kompromisa, da bi dosegli boljšo kakovost zvoka iz glavne enote. Z razvojem infotainment sistemov, integracijo s krmiljenjem volana in glasovnimi kontrolniki ter sistemi za telematiko OEM, kot je OnStar, preprosto izpuščate tovarniško glavo in namestite močan novi poprodajni trg, lahko dejansko lahko vplivajo ali onemogočijo številne odlične funkcije. Toda z nekaj skrbnim načrtovanjem, pravimi adapterji in dodatki je možno nadgraditi sodobno tovarniško glavo, ne da bi izgubili ničesar.
Ohranjanje funkcij, ki jih želite
Infotainment je portmanteau besed in informacij, ki pomenijo nekoliko drugačne stvari, odvisno od zadevnega proizvajalca originalne opreme. To je krovni izraz, ki združuje vse od navigacije GPS do Bluetooth povezave in multimedije v avtomobilu, vse večji delež novih prodanih avtomobilov pa vsako leto prinese s temi sistemi namesto osnovnih glavnih enot.
Odvisno od posebnih funkcij, ki jih ima vaša glavna enota ali infotainment sistem, boste morda želeli obdržati nekaj, medtem ko ste morda pripravljeni pustiti druge. Pomembno je, da to upoštevamo pri iskanju možnosti nadgradnje.
Funkcije, do katerih lahko izgubite dostop, tako da preklopite na glavno enoto za poprodajni trg, vključujejo, vendar niso omejene na:
- Zvočne kontrole volana
- Glasovne kontrole
- Tovarniška povezava Bluetooth
- Satelitski radio
- Tovarniška ojačevala
- OEM telematike (npr. OnStar, Sync itd.)
- USB medijski predvajalniki
- Sistemi za zabavo zadnjega sedeža
- Varnostna opozorila
- Navigacija
Glavne enote za popravilo, kabelske snopke in adapterje
Trije primarni dejavniki vplivajo na funkcije, do katerih boste imeli dostop, ko nadgradite tovarniško stereo avto z enoto za poprodajni trg. Posebna glavna enota, ki jo izberete, je verjetno največji dejavnik, saj morate za ohranjanje številnih funkcij izbrati glavno enoto, ki ima te funkcije, in je združljiva z zahtevanim varnostnim pasom ali adapterjem. Če na primer zamenjate tovarniško enoto za navigacijsko glavo z enoto za poprodajni trg, ki ne vključuje te funkcije, jo boste izgubili.
Ohranjanje nekaterih drugih funkcij je lahko malo bolj zapleteno in pogosto boste morali delati nazaj: prepoznajte funkcije, ki jih želite obdržati, poiščite ustrezno adaptersko enoto in poiščite glavno enoto za poprodajni trg, ki deluje s tem adapterjem, in to vse druge značilnosti in specifikacije, ki jih želite.
Kabli so resnično osnova za nadgradnjo glavne enote in obstaja nekaj različnih načinov, kako lahko pridejo v igro. Nekateri adapterji za stereo kabli so namenjeni priključitvi glavne enote za poprodajne naprave na kabelski snop vozila brez rezanja, spajanja ali spajkanja. Drugi napajalni adapterji so zasnovani tako, da so priključeni na kabel, ki je priložen vaši novi glavi, nato pa jih lahko priključite neposredno na priključek kabla.
Poleg teh osnov se lahko adapterji kabelskih kablov uporabljajo tudi za specializirane funkcije, kot je povezovanje ali zaobljanje tovarniškega ojačevalnika. Torej, če je vaš avto dejansko prišel z dostojno ojačevalnik, ki ga želite še naprej uporabljati, lahko to storite tako, da pridobite adapter kablov, ki je zasnovan za priključitev tega določenega tovarniškega ojačevalnika na glavno enoto za poprodajni trg.
Po drugi strani pa, če želite obiti anemično tovarniško ojačanje in uporabiti vgrajen amper, ki je vključen v vašo novo glavno enoto, ali celo nadgradite na povsem nov zunanji ojačevalnik, obstajajo varnostni pasovi namenjeni za ta namen.
Vodenje avdio krmilnikov na volanu
Krmiljenja z avdio krmiljenjem so verjetno ena izmed osnovnih funkcij, na katere boste morda želeli obesiti, ko nadgradite svojo tovarniško glavo, in obstaja nekaj različnih načinov, kako iti. To je tudi ena od najpreprostejših funkcij za integracijo z novo glavno enoto in velika različica avtomobilskih stereoskopov za poprodajne avtomobile vključuje tudi nekatere vrste združljivosti z zvočno kontrolo volana.
Da bi ohranili funkcijo upravljanja zvoka na volanu, potrebujete dve stvari: združljivo glavno enoto in adapter. Prvi del je razmeroma preprost zaradi razširjenosti te funkcije v avtomobilih. Če pogledate potencialne nove glavne enote, si želite ogledati samo tiste, ki naštevajo bodisi "žični daljinski upravljalni vhod" ali "SWI" (vhod volana) kot funkcijo.
Ko poiščete združljivo glavno enoto, ki vključuje vse druge funkcije, ki vas zanimajo, boste morali kupiti ustrezen adapter za upravljanje zvoka z volanom. Na primer, če je glavna enota združljiva s SWI-JS, kar pomeni Jensen in Sony, boste morali najti adapter SWI-JS, ki je zasnovan za delo s svojo znamko in modelom vozila.
Druge lastnosti OEM
Da bi ohranili dostop do funkcij, kot so tovarniška integracija Bluetooth in telematska oprema OEM, kot sta OnStar in Sync, potrebujete veliko bolj zapleten adapter kot za krmilne naprave za upravljanje z volanom, mnogi pa dejansko vključujejo možnost ohranjanja funkcij SWI. S pravilnim vmesniškim modulom je morda mogoče ohraniti dostop do funkcij, kot so:
- Krmiljenje volana
- OEM telematika
- Kontrolniki digitalnega ojačevalnika
- Tovarniška povezava Bluetooth
- Navigacijski izidi
- Satelitski radio
Ti vmesni moduli so v bistvu namenjeni za priključitev na prvotni tovarniški kabel in nato povezani z združljivo glavno enoto za ponovno trženje. V nekaterih primerih boste morda morali izrezati in spajati nekaj žic, da dokončate namestitev, v drugih pa preprosto zadeva priključitev potrebnih adapterjev. Vsekakor pa bodo funkcije, do katerih boste obdržali dostop, odvisne od dejavnikov, kot so znamka, model in leto vašega vozila, in zmožnosti izbrane glavne enote za poprodajni trg.
Če na primer vaša glavna enota OEM vključuje vgrajen satelitski radio, vam vmesniški modul ne bo omogočal, da ohranite dostop do funkcij satelitskega radia. Če je bila glavna enota OEM samo satelitski radio in je opremljen z zunanjim satelitskim radijskim modulom, vam bo vmesni modul verjetno dovolil, da ga integrirate z novo glavno enoto, če izberete združljivo glavo glavne enote in da je vmesni modul na prvem mestu.
Druge skrbi pri nadgradnji tovarniških glavnih enot
Problem prileganja in konca lahko predstavlja skoraj tako veliko oviro kot možnost izgubljenih funkcij pri zamenjavi tovarniške glavne enote. Glavne enote za prodajo na tržišču običajno ustrezajo enojnim DIN in dvojnim faktorjem DIN, medtem ko se proizvajalci originalne opreme v zadnjih letih vedno bolj premikajo k nestandardnim glavnim enotam.
V nekaterih primerih boste morda našli glavno enoto za poprodajni trg, ki vključuje želene funkcije in je posebej zasnovana za zamenjavo vaše nestandardne tovarniške glavne enote. To ni strašno pogosto in možnosti so po naravi bolj omejene, zato so možnosti zelo dobre, da ne boste imeli sreče, če resnično imaš svoje srce na neposredni zamenjavi za vašo nestandardno tovarniško glavo.
Če ni na voljo nadomestna možnost za neposredno namestitev, lahko poiščete ustrezen pribor za stereo namestitev ali pa izdelate eno. Prvi je cenejši, drsni kompleti pa so na voljo za večino novih vozil, ki vključujejo nestandardne modularne glave. Lahko so nekoliko zapleteni za namestitev, odvisno od tega, kako so vgrajene tovarniške kontrole glavne enote s pomišljajem, vendar boste navadno na koncu dobili relativno čisto videz namestitev.
Izdelava je bolj zapletena in običajno dražja, vendar je možnost, ko komplet za dash ni na voljo. Nekateri DIYji se odločijo za izdelavo lastnih kompleti za pomišljaje, vendar zagotovo ni projekt za slabe srce - še posebej, če ste zaskrbljeni zaradi videza vašega novega vozila. Kvalificirani modeli DIY in profesionalno izdelani pomišljaji lahko izgledajo neverjetno dobro, v nekaterih primerih pa je končni rezultat še bolj estetsko prijeten kot splošni komplet za dash.